Building tre flymodeller er en utfordrende og spennende hobby for våre artister. Det kan ta opptil en uke å lage hvert fly. Prosessen krever oppmerksomhet på detaljer og en stødig hånd, men resultatene er fantastisk, og er nå i museer, flyselskaper, reisebyråer og hobby samlerobjekter hjem over hele verden. Våre kunstnere har skapt over 35 000 fly i løpet av årene, og nå med innføringen av A380 på Globalt nettverk, vil vi vise deg hvordan A380 er laget av et stykke wood.So hvordan blir det gjort? Starter med selve flyet blåkopier , er en mal kuttet. Malene er dimensjonert i henhold til forholdet mellom den faktiske virkeligheten flyet og modellen. I de fleste tilfeller, er vår modell fly range 16-18 inches i length.The mal plassert på et stykke ovn tørket Mahogany Wood og spores ved hjelp av en blyant. Deretter, ved hjelp av en sag, blir bitene av hvert luftfartøy kuttet. I bildet under kan du se hvordan trestykket har blitt kuttet for de viktigste vinger og horisontal stabilizer.The samme er gjennomført for de andre delene av A380. I den under eksempel er legemet av en A380 kuttet fra siden. Andre detaljer er spores på planken, for eksempel hvor vingene er montert, for å sikre riktig carving er completed.The trestykker er nå meislet, skrapte, høvlet og pusset før flyet ligner på selve flyet. Denne del av prosessen er ganske tidkrevende, da en feil vil bety at dette stykke av tre vil bli vurdert skadet, og prosessen vil starte på nytt med et nytt stykke av trevirke. Nesen, førerhus, og innsatsene blir plassert på kroppen. Som A380 tar form, kan du begynne å se den doble nivået på flykroppen, og også hvor vingene vil være knyttet til senteret vingen boksen, og de vertikale og horisontale stabilisatorer til fuselage.As vingene er slipt til et tynt stykke av tre, er de deretter klar for tilsetning av flikene og håndlaget motorer. I tilfellet av A380, den har fire motorer, og også en vingespiss. Vingen spissen er festet til vingen i denne fasen, og er laget av et lite stykke metal.All deler av flyet blir nå montert sammen ved hjelp av trelim. Flyet men er fortsatt et stykke hardtre og ytterligere sliping for justeringer er gjort på dette stage.The fly er nå klar til å jevnes med kitt. Dette fjerner treets ruhet og gir en glatt finish. Denne prosessen kan forekomme flere ganger som kitt er lagt til og sanded.Finally flyet er klar til å bli håndmalt av kunstnerne. De fleste modellene vil ha samme plassering av cockpit, vinduer og dører, vil imidlertid ulike lakkeringer (ordningen med flyselskapet) krever ulike lakkprosess å fullføre aircraft.You kan sjekke ut andre modellfly ved å klikke på lenken.
Av: modelairplane