Radiostyrte fly kan rack opp ganske en regning når du tenker på alle de forskjellige tingene du må kjøpe for å nyte hobby. Du må kjøpe flyet modellen i seg selv, samt alle radioen og motor utstyr for å holde den i lufta. Da må du kjøpe bensin, eller betale for strøm til å lade batteriet. Alt i alt kan det være en svært kostbar venture. Etter at du bruker alle disse pengene, ingenting er verre enn å se din investering krasj til bakken og bryter ut i en enorm ildkule (vel, kanskje ikke ildkule del, men du kan forvente at alle komponentene dine bli knust utover noen fungerende tilstand ). Så når du flyr flyet for første gang, må du bruke ekstrem forsiktighet i å sørge for at du ikke ødelegger din plan og dermed kaste bort money.The viktigste delen er å velge dag og stedet nøye. På den ideell dag, det er helt klar himmel, med lite eller ingen vind. Forhåpentligvis er det også varm, men hvis det ikke er det vil ikke sette oppdraget ditt (med mindre du skjelver så mye at du ikke kan effektivt kontrollere flyet). Du bør gå til et sted som tilbyr en slags god take-off point. Fortau og veier er perfekt for dette. Du bør også prøve å se etter et område som er lav på hus, trær og helst ikke har mange mennesker around.First må du sjekke alt utstyret ditt. Selv om du er proff på å håndtere radiostyrte fly, ingenting kan redde deg fra defekt utstyr. Kontroller og dobbeltsjekke alt før du sender flyet opp. Sørg for å være spesielt oppmerksom på understellet. Sørg for at den er sikker, og at det vil være i stand til å motstå styrken av virkningen når flyet treffer bakken etter du er ferdig å fly. Sjekk også alle forbindelser mellom motoren og drivstofftilførselen eller batterier. Test alt av radioutstyr for å sørge for at hver bevegelse blir tolket av flyet. Hold den i hånden som du eller en venn prøver alle spakene og knobs.Set flyet på en slags overflate som vil fungere som en god rullebane. Hvis du er i en park med fortau, finne en stor stripe av fortauet som vil gi flyet rikelig med plass til å rulle, samle fart, og ta av. Bare sørg for at det ikke er noen folk som går i veien. Få opp til hastighet, og hvis alt går rett du skal løfte jevnt i luften. Forhåpentligvis vil du har lest gjennom manualen som fulgte med flyet ditt. Hver radio kontrolleren er litt annerledes, så jeg kan ikke gi deg detaljerte instruksjoner om det aspektet av flyturen. Du blir nødt til å lese manualen for å finne ut hvordan du gjør det well.After flyturen du trenger å gjøre enda en inspeksjon av utstyret. Hvis det var i god form i begynnelsen av flyet og flyet gikk uten en hindring, er det ikke sannsynlig å ha noen form for nytt problem som plutselig har dukket opp. Du bør imidlertid alltid undersøke anyways, og spare deg noen sorg i fremtiden. Hvis du oppdager noe galt, kan du ta flyet rett hjem og ta vare på den, heller enn å vente til du legger merke til det neste gang du kommer ut for å fly.Follow alle disse prosedyrene, sammen med eventuelle lokale lover eller forskrifter som kan påvirke din flyr økten. Flying er en morsom hobby, og hvis du er i stand til å følge alle retningslinjene som jeg har gitt, samt eventuelle andre faktorer som kan påvirke deg personlig, så finner du det å være en veldig hyggelig og verdig tidsfordriv.
Av: Kermit Browning