| Hjem | sykdom | Mat Beverage | Helse | familie | Fitness | 
  • Stunt Kites - A Brief History

    Hvor lenge er historien om stunt drager? Eller, siden da har drager hadde to eller flere linjer festet for å gjøre triks og stunts? Her er noen detaljer hvis du er nysgjerrig! Den BeginningsDuring andre verdenskrig ble noen sjømilitære antiaircraft gunners trent med styrbare to linjer drager som fløy som moderne stunt drager med to kontroll linjer. En pilot på bakken ville fly kite rundt, noe som gjør det vanskelig å treffe. Jeg har sett et bilde, kite seg virkelig så ut som en diamant Stunter. En ganske stor en, står omtrent like høy som mannen holder det. Konseptet ble utviklet av Paul Garber, en US Navy Commander. Kanskje historien stunt drager starter her! Tiår med Populær Stunt Kites Men inntil 1960, to linjer stunt drager for allmennheten var ikke å bli sett. Disse drager virkelig begynte å bli mer populær på 70-tallet. De fleste kite flygeblad har hørt om Peter Powell Stunt Kite, som Powell kom opp med i 1972. Til slutt var det mye enklere for alle å kjøpe og fly et stunt kite. Hans design var en diamant med en svært lang, oppblåsbare hale. Tanken på den tiden var å spore store mønstre på himmelen med halen! Overraskende nok er dette designet fortsatt populære i dag. Mange produsenter kom ut med deltaet formet stunt drager på 80-tallet. Ser eller konkurrerer i drageflyging konkurranser ble en kul ting å gjøre. På dette punktet i historien om stunt drager, ble teamet flying en tilskuersport med stablet drager utfører fargerike presisjon manøvrer i brisen. Folk fløy deltaer, diamanter eller flexifoils, avhengig av innstillingene sine. Bortsett fra den fortsatt populære Peter Powells, hadde disse drager navn som hawaiere Hyperkites, Flexifoils, Trlbys, regnbuer og Skynasaurs.Flexifoils var lik parafoils som hadde blitt oppfunnet på begynnelsen av 60-tallet, men hadde en fleksibel spar kjører hele lengden av de ledende kanten. Disse flexifoils fløy veldig fort gjennom luften! Enhver historie stunt drager ville ikke være komplett uten å nevne en spesielt bemerkelsesverdig utforming av perioden, Mirage. Dette var en smart utformet tailless delta som klarte å vinne en rekke konkurranser i midten til slutten av 80-tallet. Designen er inspirert av skriftene til to kite eksperter, David Pelham og Peter Ianuzzi. I disse dager, ville flyers gjøre tre obligatoriske øvelser rangerte 1-10 pluss en 1-3 minutters freestyle demonstration.The 'big wing' stunt drager ble også oppfunnet på midten av 80-tallet. Disse drager var deltaer med vinger opp til ca 2,5 meter (8 meter) på tvers. Den første av denne typen ble kalt Hawaiian teamet Kite.Starting på 90-tallet, ble de tidlige parafoils utviklet seg til kraftoverføringen drager. Hovedtanken her var å bli dratt med på et surfebrett, kite buggy eller snowboard. Men noen av disse parafoils fortsatt i bruk som sparless stunt drager av mange mennesker fordi det ikke er noe rigid å bryte! Men si 'stunt kite "i dag, og det egentlig betyr' deltaet stunt kite 'to mest people.Since den 90sRip-stop nylon har blitt favoritt materiale for kite seilene. Dette materialet er slitesterkt, lett og ikke la noe luft gjennom. Den brukes i alle typer moderne stunt kites.The Stardust CAD er et eksempel på en sparless stunt kite. En nybegynnere "kite, er det hardfør og ikke har en stor tiltrekningskraft. Det er nok av parafoil stunt drager på markedet, med de viktigste reklame slagord vesen "ingenting å bryte, har bare moro". En mer high-performance kite er Prism Stylus spekter av drager. Disse kommer i ready-to-fly pakker som inkluderer Spectra linjer, Winder, fly stropper og en liten ting sekk eller bag for oppbevaring og transporting.Seattle Airgear er et selskap som er svært alvorlig om å designe, lage og flygende stunt drager. De bruker flyteknikk kunnskap til å utvikle sine drager. For de mer kresne flyer produsere de WindDance Dual-linjen parafoil Stunt Kite.The utforming av fremtidige stunt drager vil trolig bli påvirket av nye space-age materialer som tillater enda mer letthet og for deltaet, stivhet
    By:. Tim Parish