Som kumlokk (også kjent som inpeksjonssjakt dekker) alder, har de en tendens til å bli sprø på grunn av fortsatt eksponering for elementene. Til slutt vil de bryte, spesielt hvis de er laget av støpejern. En ødelagt dekselet gjør renne lukt å flykte fra undergrunnen avløpssystemet og det utgjør en fare for fotgjengere og kjøretøy, så det må skiftes ut som et spørsmål om urgency.When kjøper nye dekker, er det to viktige faktorer å vurdere - størrelse og lasting kapasitet. SizeManhole deksler er generelt klassifiseres etter sin "klar åpning" størrelse - som er størrelsen på den åpning som de er laget for å dekke. Som enhver ødelagte cover er nesten sikker på å ha vært på plass for flere år, er det svært usannsynlig at en erstatning dekke vil passe inn i den opprinnelige rammen. Av denne grunn alle kumlokk leveres med rammer. Den gamle rammen må fjernes ved chipping bort det omliggende betong. Når denne oppgaven er fullført, kan man tydelig se at størrelsen av den åpning som skal dekkes. To målinger er nødvendig, lengde og bredde. Det er vanligvis best å ta disse målingene i millimeter, selv om de fleste anerkjente kumlokk leverandører vil vise måling i både metrisk og imperial sizes.Loading CapacityFor sikkerhetsmessige grunner er det avgjørende at den nye dekselet er egnet til det formål som er ment, og dette er vanligvis ned til området at dekselet skal monteres om igjen, og den type trafikk som skal bruke den området.Hvis ingen bil eller kommersielle kjøretøy noensinne kan komme i kontakt med kumlokk, deretter en 2,5 tonns fotgjenger dekselet vil nok. Dette vil vanligvis bli funnet i terrasser eller hage områder. Hvis dekselet er i en oppkjørsel som skal brukes ved biler, bør en 5 Tonn dekslet brukes som et minimum. En fem tonn dekke vil støtte en saktegående hjullast på 1,25 tonnes.If en varebil eller liten kommersielle kjøretøy er sannsynlig å bruke området, bør den belastning økes til 10 eller 17 tonn, som vil støtte saktegående hjul laster av 2,5 eller 4,25 tonn respectively.For kommersielle leveranser tilgang og gågater, anbefales det at en 25 tonns dekselet er montert, da dette vil støtte en langsom bevegelse hjullast på 6,25 tonnes.For områder der vogntog kan bli funnet, en 38 tonns kum Dekselet skal monteres. Gaffeltrucker utøve en enda større belastning på kumlokk på grunn av deres relativt små dekk, så det er alltid best å sjekke med leverandøren din før du installerer et kumlokk i et område som brukes av denne typen vehicle.InstallationOnce riktig kumlokk og ramme er blitt hentet det bør installeres av en byggmester eller annen dyktig person. Rammen bør støpt i betong (den faktiske mengden av betong vil variere avhengig av vekten og bæreevne på dekslet), og planert på riktig måte. Betongen bør få lov til å herde helt i minst 72 timer før noen vekt er lagt på til dekselet. Ytterligere informasjon om kumlokk kan bli funnet på Drenering Sales nettside
By:. Colin Charles Evans