Hver to til fire år, haugevis av lag bestående av ingeniører, motor spesialister og solenergisystemer teknikere fra hele verden samles i Darwin, Australia for å ta plass i fylke World Solar Challenge. Arrangementet ble etablert for å holde en konkurranse mellom utviklere fra en rekke private bedrifter og universiteter for å kjøre en solcelledrevet energi systemet gjennom den australske Outback. Disse energisystemer ta sine nærmeste skjemaer til det av en solcelledrevet bil, selv om mange ser ut som dagens moderne racerbiler til lange, slanke, båtliv fartøy som reiser på land. Noen av disse kjøretøyene er tungvint, oval-formet og lange, mens andre sitter veldig lavt til bakken og likner små utenomjordiske UFO håndverk. Likevel entusiaster fra hele verden, så vel som ulike deler av Australia delta for hvert løp for å være vitne til den siste utviklingen fra studenter, ingeniører, forskere og solcellepanel experts.The race foregår over en 3000 kilometer avstand som består av elleve sjekkpunkter direkte gjennom det australske kontinentet. Løpet starter i Darwin, en av de nordligste kystområdene i Australia, og skyter rett sør, og endte i Adelaide. Sjekkpunkter mellom disse punktene er plassert i følgende byer, fra nord til sør: Katherine, Dunmarra,, Coober Pedy, Tennant Creek, Barrow Creek, Kulgera, Alice Springs, Glendambo, og Port Augusta. Reglene for konkurransen har utviklet seg over tid, men de fleste satt ut for å sikre at hvert kjøretøy opererer med lignende energisystemer som holder seg til et sett av forhåndsdefinerte regler. Noen av disse forskrifter target ting som batteri vekt, målinger av solcellepaneler og ramme av bilen, og bremsesystemer. Hver racing enheten må melde seg på minst to sjåfører med maksimalt fire. Hver enhet må stoppe i 30 minutter på hvert sjekkpunkt for mindre vedlikehold. Ingen reparasjoner eller batteri erstatninger er tillatt unntatt i den situasjonen av energi systemer sammenbrudd. Siden starten av løpet i 1987, har World Solar Challenge avholdt elleve løp. Japan og Nederland holder en uavgjort for den vinnende ledelsen med fire Challenger vinner hver, Australia med to seire, Sveits med en, og USA med den første og eneste seier hittil. De siste sju løp ble vunnet av universiteter og bare tre av private selskaper: to av Honda og én av General Motors.The Verden Solar Challenge har gitt en stor og morsom insentiv for bedrifter og institutter rundt om i verden til å investere i forskning og utvikling av solenergi systemer. Gjennom et slikt insentiv, universiteter og bedrifter katalysere innovasjon, bringe frem nye, mer effektiv, mer avansert teknologi med hvert år som går. Til syvende og sist, samme type som brukes til å drive mobilitet av disse bilene kan til slutt ende opp på det kommersielle markedet, erstatte kull brenner som en kilde for energi
By:. Aayana