Strømmen blir satt til Tesla spolesystem av den primære transformator. Denne spenningen , selv om høy , er ikke på langt nær nok til å hoppe gnist gap slik at den kan komme til primær coil. I stedet er det eneste stedet som det kan gå til kondensatorer , hvor det bygger seg opp før det er i stand til å hoppe over gapet og kjøre gjennom den primære coil. Når strømmen går gjennom den primære spole , setter opp et magnetisk felt inne i spolen. Men , siden den gnisten har å gå ut, kollapser dette feltet snart. Men den sekundære spolen er posisjonert til å "fange" denne EM bølge som den beveger seg innover. Den sekundære spole er utformet for å konvertere de EM- energien tilbake til elektrisitet , som fører strøm til å flyte skjønt den annen krets og skape den HV output.Repeat prosess tusen ganger en second.The grunn at utmatningen fra den sekundære er større enn utgangsfrekvensen av den primære krets er fordi de sekundære spolen har så mange flere omdreininger enn den primære spiral . Hvis den primære spolen har 10 svinger, og den sekundære spolen har 1000 omdreininger ( som er 100 x så mange) , da den spenning som strømmer i den primære krets vil bli multiplisert med 100x ved oppnåelse av den sekundære circuit.Be forsiktig med nettsider, som noen har en tendens til å ha dårlig informasjon . Selv om du har rett om resultatet av en Tesla-spolen blir høy spenning, men en trygg strøm, er den primære kretsen en svært høy strøm og må unngås mens spolen er på
By: . Jared Mcginty