Den varmt metall fra masovnen er satt inn i en stor ildfast strippet - innehaveren kalt ladle.The smeltet metall i øsen er passert direkte for essensiell oksygen til forbehandling fase for å senke raffinering kapasitet av silisium , svovel og fosfor. Under "av- sulfuring " fase , er en tester settes inn i smeltet jern inne i øsen , og store mengder av pulverformig magnesium anvendes på det. Svovelurenheter er redusert gjennom magnesium -sulfid i en sterk eksoterm reaction.The ovn blir matet med de nevnte stoffer som lading ingredients.The kar blir deretter stilt i lodd og en vannkjølt testeren er satt ned i den. Testeren blåser som 99% av oksygen over jern, flammende karbonet absorberes i metallet og brenne den for å trekke ut den karbonmonoksyd og karbondioksyd , som påvirker temperaturen å øke til ca 1700 ° C, noe som til gjengjeld smelter og reduserer karboninnholdet i det smeltede jern fjerner derfor de uønskede kjemiske components.Fluxes er gått inn i fartøy for å isolere den slagg, ved å absorbere forurensninger av den gjør process.The BOS fartøyet holdes på skrå , og stålet blir helt over i en stor øse . Denne operasjonen kalles Steel - Tapper , dens deretter raffinert mer over i øse ovn, skjer dette gjennom å bruke legering stoffer for å levere den ønskede metall med spesifikke funksjoner som kreves av klienten. I noen tilfeller , argon eller nitrogen boble gass inn i øsen for å sikre stabiliteten av det blandede alloys.When metallet er flyttet fra BOS kar blir slagget , mettet med urenheter , helles bort og igjen å bli avkjølt .
av: Jordan Laurent