Asfalt er underlagt sammenbrudd fra både elementene og kjøretøy slitasje. Jo mer regn og snø som faller, jo mer betong og asfalt bryte ned. Jettegryter (noen ganger også kalt vannkoker hull og chuckholes) er uunngåelig. Pavement er alltid under press og hårfestet sprekker snart bli alligator sprekker. Med fortsatt stress og vann, disse sprekkene vokse og små biter som har løsnet og til slutt blir trukket ut av overflaten av kjøretøyets hjul. Dette blir en jettegryte som vil fortsette å vokse inntil det er løst. Pothole fylles med vann og ytterligere forringer asphalt.In kalde klimaer frysing fører ekstra press på veiene fordi vannet i pothole fryser, utvider seg og skyver mer asfalt eller betong ut av hullet, slik at det til og med større. Uansett klimaet, der det er veier det er potholes.Cost-effektive alternativer: De tre hovedtyper av asfalt jettegryte reparere produkter er kald asfalt, varm asfalt, og polyurethane.Hot AsphaltLonger langvarig enn kald asfalt, er varm asfalt blandes rundt 350 F. reparasjon og komprimering må gjøres mens asfalten fortsatt er varm. For små jobber dette kan være komplisert fordi varmblandet er ikke tilgjengelig i små mengder og må brukes i henhold til varmblandet anlegget tidsplan. Spre varmblandet inn jettegryte at asfalt er nivået. Tamp det ned og bruke igjen før asfalt er helt komprimert og nivå. Tunge valser fungerer vanligvis best. La det tørke helt, slik at overflaten ikke er skjemmet av kjøretøy eller fot traffic.Cold AsphaltCold asfalt blandes og brukes ved lavere temperatur enn varm asfalt. Kald asfalt er lett å jobbe, kompakt og reparasjon jettegryter med, men varer ikke så lenge som andre reparasjoner. Rengjør jettegryte, setter den kalde mix og komprimere reparasjon. PolyurethanePolyurethane reparasjoner er gjort i enhver årstid forutsatt at jettegryte kan tørkes. Selv om de kan noen ganger være mer kostbart, polyuretan reparasjoner varer lenger og til slutt redde money.To forberede en polyuretan asfalt jettegryte reparasjon, rengjør jettegryte ut, bland polyuretan materiale og spre dem i jettegryte. Dekk med topping sand og jettegryte er klar for trafikk i en hour.Whichever metode for asfalt reparasjon du valgte, er det best å reparere skaden så raskt som mulig. Jo større jettegryte får mer vann og eksponering er det og jo raskere vil den vokse
By:. JohnWentz