Ligger i Charlestown, Massachusetts, var Charlestown Navy Yard blant de første skipsbygging steder i landet. Det drives 1801-1974, og har vært kjent som Boston Naval Shipyard siden 1945. Som mange andre verft over hele USA, brukte Boston Naval Shipyard asbestos.The Secretary of the Navy åpnet Boston Naval Shipyard å konstruere skip for landets forsvar og til å reparere de som hadde blitt skadet. USS Independence var det første skipet bygget ved Boston Naval Shipyard, og mange andre marineskip fulgte. Ubåter, destroyere, destroyer eskorte, tank landing skip, brakke skip og motor slepebåter var blant de skip som er bygget på Boston Naval Shipyard. The Boston Naval Shipyard ble også brukt til å reparere og lagre skip. The Boston Naval Shipyard var aktiv i flere ulike kriger, inkludert den spansk-amerikanske krigen, første verdenskrig og andre verdenskrig. Under andre verdenskrig, beholdt Boston Naval Shipyard rekordhøye 50.000 arbeidere. Dette var hovedsakelig på grunn av en rekke angrep fra tyske ubåter som ødela og sank utallige marineskip. Gjennom sin historie, Boston Naval Shipyard ansatt mange typer arbeidere inkludert snekkere, skipsbyggere, elektrikere, rørleggere, maskinister, seilmakere og smeder. Uheldigvis kan mange av disse har vært utsatt for den toksiske mineral asbest. Asbest refererer til en gruppe på seks mineraler som er mye brukt for isolasjon. På grunn av dette, ble asbest brukt i mange bransjer, blant annet skipsbygging, fra slutten av 1800-tallet til sitt forbud mot slutten av 1900-tallet. Når produkter som inneholder asbest er skadet eller forstyrret, er bittesmå asbestfibre sluppet ut i atmosfæren og kan inhaleres ned i lungene. Til slutt kan disse asbestfibre føre til livstruende sykdommer, som for eksempel mesothelioma, asbestose og lungekreft. The Boston Naval Shipyard brukt asbest omfattende under skipsbygging, spesielt etter at det begynte å benytte stål og metall for skrog og diverse andre deler. Ifølge den amerikanske marinen, ble nesten 300 asbestholdige produkter som brukes regelmessig i skipsbygging prosessen. Selv om de helsemessige effektene av asbest ble registrert så tidlig som på 1920-tallet, var de som arbeider med mineral uvitende om farene før midten til slutten av 1900-tallet. Som et resultat, skipsbyggere, Navy veteraner og maritim entreprenører, blant andre, kan ha vært utsatt for asbest fiber i farlige mengder. Selv om Sjøforsvaret forbudt asbest bruk i 1973, hadde mange ansatte allerede blitt utsatt for skadelige mineral.The Boston Naval Shipyard ble stengt i 1974 som en del av en regjering kostnadsbesparende plan. Som farene ved asbest ble offentlig i 1970, forlot noen asbest produkter bak på verftet måtte bli ryddet opp og fjernet på riktig måte. Flere dekar av Boston Naval Shipyard er nå en del av Boston National Historical Park & ​​Av:. Tara Nagel